中标345国道商南富水至过风楼公路改建工程施工监理JL-1总监办
来源: | 作者:屈从勋 | 发布时间: 1739天前 | 1844 次浏览 | 分享到:







我公司成功中标345国道商南富水至过风楼公路改建工程施工监理JL-1总监办,中标额298万元。监理服务期425日历天(含交工验收期2个月)。


345国道商南富水至过风楼公路改建工程位于陕、豫、鄂三省交界的商南县境内。该县位于11个连片特困地区之一的秦巴山区。秦巴山集中连片特殊困难地区跨河南、湖北、重庆、四川、陕西、甘肃六省市,集革命老区、大型水库库区和自然灾害易发多发区于一体,内部差异大、贫困因素复杂,是国家新一轮扶贫开发攻坚战主战场中涉及省份最多的片区。秦巴山集中连片特殊困难6含省市的80个县(市、区)

该工程按双向六车道高速公路标准建设,设计行车速度为100公里/小时(丹江峡谷采用80公里/小时),于200810月建成通车。该段高速公路在商南县境内设商南西、过风楼、金丝峡等3处互通立交。该段高速公路通车后,将商南县纳入了西安、南阳、襄樊、十堰等周边城市2小时经济圈,同时也是商南县融入关中—天水经济区和武汉城市圈重要交通支撑,对商南县经济发展提供新的活力。同时,将国家5A级旅游景区金丝峡纳融入大秦岭旅游圈,极大的促进了区域经济社会的快速发展。

该工程路线起于富水镇桑树村顺接现G312国道K1245+560处,沿途经:王家楼、赤地村、湖田村、油房岭村、三角池村、石垭子村、小栗园村、徐家店村,终止于太坪庄,连接郭山路。路线全长:26.4公里,全线采用二级公路技术标准,设计速度60公里/小时,路基宽1012米,为沥青路面。全线共设桥梁951.84/11座,其中:大桥489.5/1座,中桥386.26/7座,小桥76.08/3座。过风楼丹江大桥上部采用30米预应力混凝土箱梁;中小桥上部采用13米或16米预应力混凝土空心板。全线共设涵洞87道,其中新建钢筋混凝土盖板涵47道,钢筋混凝土箱涵6道,钢筋混凝土圆管涵34道。全线共设隧道1506.124/5座。


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